南京示波器功能

示波器有哪些类型？第一种是模拟示波器，它使用阴极射线管来显示波形。模拟示波器非常实用，因为荧光点会继续发光一段时间而不会马上消失。您可以在几个彼此重叠的示波器迹线上看到信号的毛刺或不规则性。由于当电子束击中屏幕时便会显示波形，所以显示信号的亮度与实际信号的亮度有关。屏幕上涂有荧光物质，只要被电子束集中就会发光。当连续的荧光点亮起时，您可以看到信号的再现图形。为了使示波器稳定地显示波形，必须使用触发。当显示屏上的整个波形迹线完成时，示波器会等到特定的事件发生后（例如，上升沿超过某个电压值）再次开始显示迹线。未经触发的显示画面是没有用处的，因为它显示的波形并不稳定（同样适用于下面将会讨论的 DSO 和 MSO 示波器）。模拟示波器显示的波形是连续的，是信号真实的波形，而且反应速度特快。南京示波器功能

PC示波器通过USB接口连接到计算机，依赖计算机进行数据处理和显示；混合信号示波器则是仪器，具有自己的显示屏和操作系统，可以进行信号分析和显示。PC示波器由于依赖计算机，具有较强的灵活性和扩展性，可以利用计算机的软件进行更加复杂的信号处理和分析；混合信号示波器虽然，但通常具有丰富的触发和分析功能，适用于对复杂信号的实时观测和分析。由于PC示波器依赖计算机，因此具有较强的便携性和灵活性，可以随时随地进行测试；混合信号示波器相对较大，不如PC示波器便于携带，但在测试和现场测试中也能胜任。广东平板示波器价格数字示波器要先把一段数据采集到高速缓存里面，然后再停止采集，再由后面的处理器把缓存里的数据取出来。

脉冲宽度触发当您寻找特定脉冲宽度时，脉冲宽度触发与毛刺触发类似。但这项触发功能更普遍，因为您可以在任何指定宽度的脉冲上触发，并可选择想要在脉冲的哪个极性（负或正）上触发。您也可以设定触发的水平位置，以观察触发前后所发生的事。例如，您可以执行毛刺触发来找出错误，然后查看触发前的信号以了解造成毛刺的原因。如果将水平延迟设置为0，则触发事件将会以水平方向出现在屏幕中间。在触发之前发生的事件会出现在屏幕的左边，在触发之后立即发生的事件会出现在右边。您也可以设置触发耦合，以及想要触发的输入信号源。您不一定非得在您的信号上触发，而是还可以在相关的信号上触发

数字示波器中最常见的是数字存储示波器（Digital Storage Oscilloscope，简称DSO），这种示波器能够存储波形，它是如何做到的？DSO的信号处理过程如图4所示，不要被一大堆未知的名词吓跑了，做汽车维修不需要深入学习这方面的知识。从名字就能看出，DSO存储的是数字信号，可以把这种信号理解为一个开关，只有“断开”和“接通”两种状态，即“0”和“1”的变化。探头（相当于万用表的表笔）向DSO输入一个连续变化的电压，这是模拟信号，前端放大器能将微弱的电压信号放大，提高DSO的灵敏度。处理器只能处理数字信号，所以必须把连续信号数字化，这个过程是怎么实现的？如图5所示，模拟/数字转换器等时间间隔地采集电压样本，再将这些电压样本转化成数据，并按照顺序存入存储器。波形是怎样显示在屏幕上的？处理器按原顺序读取存储器中的数据，然后将其转换为合适的格式输出给显示屏，就可以显示波形了。台式的性价比更高，用起来也比手持的示波器好用。

随着汽车电气化程度的提高，示波器在汽车维修领域逐渐普及起来，市场上的示波器种类及品牌多如牛毛，价格从几百元到几万元不等，如何判断一台示波器的好坏呢？可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。带宽指信号可通过示波器前端放大器的比较高频率，相当于一扇“门”，如果被测信号的频率高于示波器的带宽，将无法通过这道“门”。在选择带宽时，可以使用“5倍法则”，即示波器的带宽至少是被测信号比较大频率的5倍。比如高速CAN总线的传输速率为500kbit/s，理论上带宽为2.5MHz的示波器就够用了，而大多数汽车示波器的带宽都在20MHz以上，已经远超需求。PC示波器的优势：便携灵活、软件扩展性强、适用于复杂信号的分析和处理、成本相对较低。南京示波器推荐

在数字示波器刚刚推出的时候，很多工程师对其是不信任的。南京示波器功能

示波器探头:示波器决定着显示信号和分析信号的准确程度，而用来连接示波器与被测件（DUT）的探头则与信号完整息相关。如果您使用的是1GHz的示波器，但探头却只支持500MHz的带宽，那么您将无法充分利用示波器的带宽。本节讨论探头的类型及每种探头所适合的应用。负载没有任何一个探头可以完美地复制您的信号，因为当您把探头连接到电路上时，探头就会变成该电路的一部分。电路中的部分电能会流经探头，我们称之为负载。负载共有三种：电阻、电容和电感。电阻负载电阻负载会造成显示的信号出现错误的幅度，也可能在连接探头时导致故障的电路开始发生作用。探头的电阻比较好比信号源电阻大10倍以上，以便使幅度降低到10%以下。南京示波器功能